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                      2017-11-19 21:53 来源:菲律宾圣安娜

                        普华永道思略特合伙人及精实增长平台中国负责人单小虎认为,精实增长需要重新思考布局,实现运营精益化。  单小虎认为,中国企业应该分四步走实现精实增长,首先是把握机遇,发现并利用新商机,打造基础能力;其次是打造实力,优化新兴市场中的业务模式、开始向世界水平看齐;第三步做大做强,收购较弱的本土竞争者成为国内市场领导者、弥补能力短板;第四步迈向高远,打造差异化能力体系,拓展进入高价值的客户细分和国际市场。  中国第一汽车集团公司董事长、党委书记徐留平推荐此书时表示:“如何打破增长瓶颈、融入全球竞争是很多中国企业尤其是国有大中型企业当下思考的重要问题。《重塑增长》为企业高管提供了企业重组和转型的实用指导。

                        责任编辑:胡晓实版权声明:凡本网注明“来源:《中国汽车报》网”或“汽车网”的文字、图片和视频作品,版权均属汽车网-《中国汽车报》网所有,任何媒体、网站或个人未经书面授权不得转载、链接、转帖或以其他方式使用;已经书面授权的,在使用时必须注明“来源:《中国汽车报》网”责任编辑:胡晓实版权声明:凡本网注明“来源:《中国汽车报》网”或“汽车网”的文字、图片和视频作品,版权均属汽车网-《中国汽车报》网所有,任何媒体、网站或个人未经书面授权不得转载、链接、转帖或以其他方式使用;已经书面授权的,在使用时必须注明“来源:《中国汽车报》网”  据中国汽车工业协会统计分析,2017年10月,乘用车销量环比和同比均呈小幅增长,增幅明显低于上月。1-10月,乘用车销量同比保持小幅增长,增幅比1-9月略有减缓。

                          数据来源:“有数”每天从10,000多家新闻资讯网站,1,000多家电子报,1,000个博客、贴吧、问答、百科、文库网站,1,000多家政府网站,4大微博:新浪、腾讯、搜狐、网易,4大汽车论坛(汽车之家、易车网、太平洋汽车、爱卡汽车),1000多个汽车行业微信公众号中收集超过百万条新闻资讯、帖子、博客、微博、微信等内容,进而从中搜索、发现、整合出行业的“信息脉搏”。    一切品类的销售似乎都因为马老师的一句“新零售”变天儿了。  需要新零售改写的行业,在其加持下蒸蒸日上,走上了规模化盈利之路,名利双收。

                        对于平台来说,新车业务一方面可以补充业务范围,还能够有效地增加盈利模式,另一方面则可以有效增强用户体验。——互联网分析师于斌  一年一度的广州国际车展又将来临,但是,大部分人往日的烦恼也再重现:路太远、没时间,如何破?继9月份山东即墨VR网上车展之后,11月17日-26日,汽车之家再次打造“2017广州国际车展VR网上车展”,让用户突破时间和空间的客观限制,实现360°沉浸式的线上看车体验,随时随地“身临其境”逛车展。此次VR网上车展有20多家知名汽车厂商参与,有超过100多款的炫酷车型供用户随意选购。足不出户逛2017广州国际车展  VR网上车展是VR(虚拟现实)技术与汽车车展的完美结合,通过创新技术,将线下车展真实的迁移到互联网上,成功突破了地域、时间等线下客观因素的限制,让用户足不出户参展看车。

                          9月,安凯客车出人意料的蹿升至第1位,究其原因,主要是因为股市信息“新能源汽车板块热炒,安凯汽车领头”、“安凯汽车市值疯涨60%五连涨停遭遇“特停””被热炒所导致,安凯客车财务状况受新能源补贴政策的影响引发了特别关注。中通客车排名的大幅提高同样是受到了股市信息“新能源汽车概念股再度活跃中通客车涨停”的影响,而合作信息“大洋电机布局氢燃料电池领域携手中通客车推动技术产业化”更是佐证了这个热点的由来。

                        正式上市后且销量不俗的8、9月份,满意度排名能维持在前两位,既说明CS55的新车效应很轰动,也说明其有非常强的综合产品力。    外观、配置评价量高,好评率也集中在外观  4车中,上市一段时间的主流车型吉利博越和传祺GS4有较高的评价量,博越的评价相对均衡,而GS4更多集中在外观上,其它方面评价量相对较少。2017年7月26日才上市的长安CS55虽然前期受到了广泛的舆情关注,但由于刚上市不久,对具体车型的正负面评价量相对偏少,但项目分布比较合理。东风风行景逸X5与上述三车在综合地位上难以类比,单月评价量与长安CS55类似。

                        加强部门协作,明确各级主管部门、中介机构和项目承担主体的组织推进责任。

                        初次交谈,本想请他谈谈十年当家人的甘苦,他却对《中国汽车报》赞赏一番;本想了解一下北汽今年的形势,他却另辟话题大谈无人驾驶、智能汽车。我们是在北汽自主销售不太鲜亮的时候来访的,徐和谊除了一句“不必看一时论成败”,不愿做过多的解释。他什么事情都明白,什么问题都看到,但是怎么做,似乎就没有我们想象得那么水到渠成了。

                          3载呕心沥血  此次发布的领航者,旨在成为中国自主品牌客车的标杆车型,它承载着金旅客车25年的光荣与梦想:在国际舞台上与世界一流客车同台竞技。  “领航者本身就是一款梦想客车,体现了金旅公司以制造高品质客车为引领,逐梦前行的发展理念。”金旅客车总工程师陈笃廉在介绍领航者时表示。这款由金旅公司与英国DCA设计公司、德国梅赛德斯奔驰公司,共同组建联合研发团队,倾力打造的精品,是金旅突破设计概念、迈入崭新阶段的品牌旗舰。  之所以这样说,源于这是金旅以史上最严要求进行正向开发的一款车型,动力性、可靠性、舒适性、经济性、质保维护、品质感、美观性以及安全性,都全面超越已有产品,是金旅设计水平、整车技术和制造工艺的又一次跨越。

                          保持活力与时俱进打造行业盛事  2017年作为“十三五”的第二年,是不平凡的一年。这一年,重卡市场销量要创历史新高,客车市场却持续低迷;这一年,受政策影响,运输环境得到进一步改善,商用车市场持续深化转型升级;这一年,新能源商用车市场变化多端,氢燃料电池车来势凶猛,纯电动物流车逐步取代传统物流车。

                        现在特斯拉很可能面临着资金压力,而特斯拉SemiTruck显然不可能在短期内为特斯拉带来可观收入。联想到此前SemiTruck发布会一推再推,今天又出其不意的发布了新款豪华超跑Roadster,也许特斯拉打算再次用豪华跑车获利,从而为公司长期的发展提供资金支持也未可知。  策划编辑:赵方婷  近日,德尔福汽车公司宣布,董事会正式批准了动力总成系统事业部从公司中拆分出去,成立新的独立上市公司“德尔福科技有限公司”的股份登记日期、分配日期以及分配比率。

                        责任编辑:吕彩霞版权声明:凡本网注明“来源:《中国汽车报》网”或“汽车网”的文字、图片和视频作品,版权均属汽车网-《中国汽车报》网所有,任何媒体、网站或个人未经书面授权不得转载、链接、转帖或以其他方式使用;已经书面授权的,在使用时必须注明“来源:《中国汽车报》网”

                        泰博英思创始人孙木子特立独行、物质丰盈的一代  90后是伴随着中国汽车工业成长的一代,从90后出现的1991年至今,中国汽车工业经历了6个增长高峰,从未出现过负增长。  他们也是特立独行的一代人,成长在改革开放显出明显成效,市场经济体制建立,经济高速发展的年代,其物质生活质量和市场意识超越之前的所有世代,对新技术、新风格和新形象有着强烈的共性追求。普遍为独生子女的90后,思想与理念有着不同于前人的价值观和行为方式。

                          当然,汽车售后服务的复杂程度远远超过家电和电子产品领域,上述提到的模式,如何产品化落地,需要上游企业和线下服务商一起核算;而消费者的接受程度也有待考量。但我们可以预见的是,在未来新能源汽车大量代替传统燃油汽车的时代,随着汽车复杂程度降低,汽车售后愈发趋于标准化,汽车售后服务“家电化”模式的可能性将会提升。

                       
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